优化能源消费结构 减轻环境污染
我省七市明年使用乙醇汽油

　　济南12月 日讯 近日，省政府决定，从明年1月起在我省的济南、枣庄、泰安、济宁、临沂、聊城、菏泽七市推广使用车用乙醇汽油，日前，省里已成立了推广车用乙醇汽油工作领导小组和推广办公室，各试点城市也相应成立办事机构，各项准备工作已经全面启动。
　　2002年，河南、黑龙江率先开始在其省内部分地区市试点推广乙醇汽油，并取得成功经验。目前黑龙江、吉林、辽宁、河南、安徽五省已在全省范围内推广使用乙醇汽油，山东将是继河北、江苏、湖北之后，第四个在省内部分城市试点推广乙醇汽油的省份。
　　谈到推广车用乙醇汽油的原因，省发展改革委一位负责同志阐释了这一举措的战略意义。燃料乙醇是一种绿色可再生资源，可以部分替代不可再生的石油资源，乙醇汽油的推广利用有利于国家能源安全，在一定程度上可以缓解成品油供应紧张的局面。乙醇汽油是用90%的组分汽油与10%的变性燃料乙醇调和而成，推广使用车用乙醇汽油可以减少对石油资源的依赖，可以有效缓解我国石油资源短缺的状况。近年来我国的原油缺口数量逐年上升，对外依存度逐年增大，调整能源结构、推广绿色再生能源势在必行。据山东省汽车流通协会统计，截至去年底，我省民用汽车保有量为344.06万辆，按一辆汽车一年行驶一万公里、百公里耗油10升计算，如果我省汽车全部使用乙醇汽油，每年将节省汽油约25万吨。
　　他介绍说，推广乙醇汽油还有利于促进农业发展。现阶段我国发展燃料乙醇能够开辟新的粮食消费渠道，平衡农产品的生产与消费，稳定农产品价格，相对提高农民收入，促进农业生产的良性循环。同时，发展燃料乙醇产业会带动发展一系列相关产业，创造更多的就业机会，逐渐建立一个新的农产品转化市场，刺激粮食生产，调整产粮结构，最终有效推进农业产业化经营。
　　先期推广使用乙醇汽油的河南、黑龙江等省的检测结果表明，组分汽油中加入变性燃料乙醇后，能促使汽车燃料充分燃烧，减少危害城市环境的一氧化碳及造成酸雨的二氧化碳等污染物的排放。乙醇中含有35%的氧，作为氧促进剂添加到汽油中能更有效地促进燃烧，可显著降低尾气中一氧化碳及碳烃类化合物排放，研究表明，添加10%的乙醇可减少一氧化碳排放25%-30%，减少可挥发性物质排放约10%，减少二氧化碳排放约10%。
　　省乙醇汽油推广办的一位同志介绍，河南等省份，乙醇汽油已经推行了一段时间，从反馈的情况看，乙醇汽油与普通汽油的动力性能基本一样。那么，汽车使用车用乙醇汽油是否要进行改装呢？据了解，使用乙醇汽油的汽车不需要进行特别改动。据中国汽车技术研究中心于2001年4月所做的3个车型、各8万公里行车试验结果表明：使用含量为10％的车用乙醇汽油，无论是电喷式还是化油器式发动机的在用车辆，都不需要对发动机进行改动，即可正常使用。
　　这位同志还介绍说，新车可以直接加乙醇汽油，行驶里程在3万公里以上的车辆建议先清洗油箱，由于车用乙醇汽油是亲水性液体，并具有较强的清洁作用，如果车辆的油箱、油路不进行清洗就加入车用乙醇汽油，可能造成油质含水影响发动机正常工作。
　　乙醇汽油与普通汽油是否可以混合添加？由于我国未全部实行推广使用乙醇汽油，势必会出现混合添加问题。省推广办的同志介绍说，车主对此可尽管放心。经长期验证，只要汽车供油系统清洁，乙醇汽油与普通汽油可以混合添加，不会对汽车造成影响。但是如果车辆使用年限较长，橡胶和塑料件出现老化，或者经常出现混合添加的情况，则建议及时清洗油箱或者更换油箱、油路的相应配件。在河南、安徽等已推广乙醇汽油的省份尚未出现因混加导致汽车故障的情况。
　　据悉，我省将在济南、济宁等7市共建设十多座乙醇汽油调配中心，以保证7市近5000座加油站乙醇汽油的供应。加油站在储存和销售乙醇汽油前，须进行适当的改造和清洗。根据建设计划，我省使用乙醇汽油的7市，年调合车用乙醇汽油能力将达到120万吨以上，驾驶员可以足量、及时地加上乙醇汽油。